Sandero Stepway, um low cost para todos os pisos
Testámos o Sandero Stepway, um crossover abaixo dos 16 mil euros de uma marca com mais estilo e qualidade do que nunca, a Dacia.
A Dacia continua a trilhar um caminho de sucesso e a revelar cada vez mais variedade.
Sem nunca prescindir do seu conceito baseado em automóveis low cost, práticos e espaçosos, chega a ser impressionante ver o preço base de alguns dos seus modelos, como é o caso do Sandero Stepway, um crossover, pronto para a maioria dos terrenos.
Baseado no modelo base da Dacia, o Sandero, o Stepway consegue ser mais apelativo à vista do que a maioria dos Dacia, com linhas modernas e atrativas.
O Stepway tem mais 4 cm de distância ao solo do que modelo normal e inclui vários elementos distintivos: do para-choques, às cavas das rodas alargadas, às proteções em plástico, barras no tejadilho, pintura metalizada azul, entre outras.
Não parece um carro low cost e no interior também melhorou bastante, embora continue a ter alguns materiais que fazem ruídos parasitas e a não ser um exemplo de modernidade automóvel.
O comportamento não é o que mais surpreende no Stepway, mas ainda assim é fácil de conduzir e sentimo-nos sempre em segurança. A carroçaria adorna um pouco nas curvas, mas cumpre com facilidade todas as tarefas, mesmo quando aceleramos.
O bem conseguido motor 1.5 dCi de 90 cv alia bons consumos com respostas muito aceitáveis, isto num crossover que cumpre no fora de estrada e custa, nesta versão, 15 950 euros – o preço base do Stepway é 12 mil euros e do Sandero é incríveis 8990 euros.
Surpreendente e... anti-crise.



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